10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS
  • 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 0 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 0
  • 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 1 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 1
  • 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 2 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 2
  • 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 3 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 3
  • 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 4 10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS - 4

10S 15A 37V แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS

LWS® เป็นบอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 10S 15A 37V ที่มีเทคโนโลยีสูงสำหรับองค์กร BMS แบตเตอรี่ E-bike ที่รวมการวิจัยและพัฒนาการผลิตการขายและการบริการลูกค้าจากเซินเจิ้นประเทศจีนเรามีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้ การพัฒนาและผลิตโมดูลมากกว่า 1,000 ชนิด และบอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 10S 15A 37V สำหรับแบตเตอรี่ E-bike BMS ทั้งหมดผ่าน CE, RoHs เรารวบรวมผู้มีความสามารถระดับไฮเอนด์ของอุตสาหกรรมในด้าน R&D วิศวกรรม และการจัดการ ด้วยความสามารถในการออกแบบและการพัฒนาที่แข็งแกร่งและความสามารถในการประกันคุณภาพ ระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้แน่ใจว่าคณะกรรมการป้องกันแต่ละแห่งมีมาตรฐาน "คำสั่งที่สมบูรณ์แบบภายใต้การควบคุมโดยพื้นฐาน มั่นคง"

แบบอย่าง:LWS-10S15A-611

ส่งคำถาม

ดาวน์โหลด PDF

รายละเอียดสินค้า


การแนะนำสินค้า

LWS® บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่จะตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่เสมอเมื่อหยุดชาร์จ 4.25V หรือมากกว่านั้น แรงดันแบตเตอรี่ต่ำกว่า 2.7 V หรือมากกว่านั้นเพื่อหยุดการคายประจุ จำกัดกระแสไฟขาออก ลัดวงจรเอาต์พุตเพื่อหยุดการคายประจุ หน่วงเวลาการกู้คืนตัวเอง การควบคุมอัจฉริยะของกระแสไฟชาร์จ ป้องกันความเสียหายของแบตเตอรี่ สามารถปรับปรุงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างมาก คุณยินดีที่จะมาที่ LWS เพื่อซื้อการขายล่าสุด ราคาต่ำ และแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 10S 15A 37V คุณภาพสูงสำหรับ E-bike Battery BMS เราหวังว่าจะร่วมมือกับคุณ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อกำหนด)


Shenzhen Li-ion Battery Bodyguard Technology Co.,LTD
ข้อมูลจำเพาะ PCM สำหรับ LWS® ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 7.4V (2S)
เลขที่ รายการทดสอบ เกณฑ์
1 แรงดันไฟฟ้า ชาร์จแรงดันไฟฟ้า DC:8.4V CC/CV
2
หมุนเวียน แรงดันการชาร์จแบบหยด
(น้อยกว่าแรงดันไฟฟ้านี้บน)
‰¤7.85V/100mA
การบริโภคในปัจจุบัน
สูงสุด:50μA
กระแสไฟชาร์จต่อเนื่องสูงสุด 1A
กระแสการคายประจุต่อเนื่องสูงสุด 3A
3 การป้องกันการชาร์จเกิน
แรงดันไฟตรวจจับเกินสำหรับเซลล์เดียว
:4.25V±0.025V
เวลาล่าช้าในการตรวจจับการชาร์จ 0.5—1.5S
แรงดันปล่อยประจุเกินสำหรับเซลล์เดียว 4.1±0.05V
4
การป้องกันการปล่อยเกิน
แรงดันตรวจจับการคายประจุเกินสำหรับเซลล์เดียว
2.7V±0.05V
เวลาล่าช้าในการตรวจจับการปลดปล่อย 50mS—150mS
แรงดันไฟเกินสำหรับเซลล์เดียว
3.0±0.1V
5
การป้องกันกระแสเกิน
แรงดันตรวจจับกระแสเกิน 200±15mv
มากกว่าการตรวจจับปัจจุบันปัจจุบัน
15±1A
เวลาล่าช้าในการตรวจจับ 5—15mS
เงื่อนไขการปล่อย ตัดภาระ
6

การป้องกันระยะสั้น
สภาพการตรวจจับ
ไฟฟ้าลัดวงจรภายนอก
เวลาล่าช้าในการตรวจจับ 200—500uS
เงื่อนไขการปล่อย ตัดภาระ
7
ความต้านทาน วงจรป้องกัน ï MOSFET ï
≤100mΩ
8
พอร์ตไฟแสดงสถานะการชาร์จ กำลังชาร์จสีแดงอยู่
กระแสไฟชาร์จน้อยกว่า 75mA ติดกะพริบเป็นสีแดงและสีเขียว

พอร์ตชาร์จเต็มในการชาร์จ
9
อุณหภูมิ
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน
-20~+60℃
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ
-20~+60℃

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน

บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 10S 15A ของเราเหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:
ชุดแบตเตอรี่ E-bike, ชุดแบตเตอรี่ 10S, ไฟสำรองไฟ LED, ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ 37V, ชุดแบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์, ชุดแบตเตอรี่อุปกรณ์ดิจิตอลและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ


รายละเอียดสินค้า

บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 10S 37V 15A
BMS นี้ปกป้องแบตเตอรี่ลิเธียม 10 ก้อนที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมจากการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน กระแสไฟเกิน และการลัดวงจร
แรงดันไฟฟ้าของก้อนแบตเตอรี่ 37V, แรงดันไฟชาร์จของก้อนแบตเตอรี่ 42.5V, แรงดันไฟฟ้าของก้อนแบตเตอรี่ 36V
บอร์ดนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับเครื่องมือกำลังสูง เช่น ดอกสว่านแบบพกพาและอื่นๆ


หมายเหตุ

1) ต่อสายไฟตามแบบอย่างเคร่งครัด ห้ามลัดวงจร
2) ก่อนชาร์จต้องเชื่อมต่อสายเคเบิลก่อน
3) เมื่อเชื่อมต่อกลุ่มของแบตเตอรี่เป็นอนุกรม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าของแรงดันแบตเตอรี่แต่ละกลุ่มเท่ากัน หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้เติมแบตเตอรี่แต่ละกลุ่มแยกกันก่อนเชื่อมต่อเป็นชุด ในการทดสอบการคายประจุ กลุ่มเซลล์ที่มีแรงดันตกคร่อมเร็วที่สุดคือเซลล์ดิฟเฟอเรนเชียล


แท็กยอดนิยม: 10S 15A 37V คณะกรรมการป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับ E-bike แบตเตอรี่ BMS ผู้ผลิตผู้จำหน่ายขายส่งกำหนดเอง CE จีนโรงงานคุณภาพราคา

หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม

โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy